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    恋恋不舍地告别了企鹅滩，在返回开普敦市区的途中，看到沿海建造的铁路线，绝对是观景线哦。南非的铁路相对比较窄，据说这种特殊的尺寸可以避免被他国轻易占领铁路线。因为安全问题。

    在南非坐铁路的大多都是当地的黑人，后来发现小镇上的火车站比地铁站还简单，就一个小房子，感觉这火车就跟轻轨似的。

    开到开普敦市区大概40分钟左右，因为明天就要离开这里了，小周带云落去看了眼“longstreet”（路线图中的“e”），原以为酒店就在那附近，晚上可以出来逛逛的。

    没想到还有点距离。其实“longstreet”真真热闹的地方也只有一小段，由于天还没黑，街道两边的酒家和咖啡馆尚未热闹起来，但停车位几乎已经满了。

    一圈逛好，发现比“longstreet”更吸引云落的，却是一座触目的“断桥”。南非是非洲国家中基础设施建设最好的国家，其中开普敦更是非常现代化的一个城市。30多年前，开普敦市区就开始全面建设高架桥了。

    建设这条高架桥时，政府和沿线的居民初步协商好迁移计划，但是动工后，坐落在“断桥”边上的这户人家的儿子回来了，他不同意出售土地，同时说服父亲不要签署与政府的出售土地合同，因为没有事先签署土地转让合同。

    政府一点办法都没有，最后只能改道合拢。南非的法律明确规定，个人的土地所有权神圣不可侵犯。该拆的拆，该迁的迁，这也是开普敦政府为什么能够理直气壮地将市区内，住在不属于自己土地上的穷人或流浪者迁移到郊区的原因。

    现在，这户当时反对出售土地的人家的儿子已经成为这块土地的继承人，并在这块土地上建了一家规模不小的酒店，面对着当时遗留下来的“古迹”，悠然自得地继续享受着“钉子户”的快感。

    在开普敦，这样的“断桥”有4处。除了“钉子户”的原因外，还有两处“断桥”是因为“豆腐渣”工程，遗留至今是为了警示后来者。其中一处因为建筑材料弄虚作假，使得高架桥建设到一半时轰然倒塌。

    导致3名建筑工人当场身亡。为此，当时的建设局局长被判了3年徒刑。本来，政府是准备拆除劣质材料修建的高架桥，但是开普敦电台播放了死者的家属致全体市民的一封信，其中写道。

    流过血的伤口会永远留下伤疤，不承认伤疤的城市是虚伪的，纳兰涩琪和云落这座城市需要的不仅仅是美丽，更需要一种勇敢的品质。不要让耻辱轻易地离开，即使耻辱里包含着痛苦。让断桥时刻警示纳兰涩琪和云落吧，这样纳兰涩琪和云落未来才能做得更好。(未完待续。。)

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